
Pesquisadores australianos descobriram que o desgaste de pneus é um grande contribuinte para a poluição de vias aquáticas urbanas, produzindo matéria particulada que inclui microplásticos. No entanto, eles também descobriram que existem maneiras eficazes de reduzir esse tipo de poluição, que pode afetar a saúde do meio ambiente e das pessoas.
De acordo com um artigo de fevereiro de 2023 elaborado por uma equipe de especialistas do Imperial College London, o desgaste de pneus em cidades pode representar um risco até quatro vezes maior para o meio ambiente do que outros microplásticos. A matéria particulada proveniente do desgaste dos pneus é uma fonte significativa de microplásticos nas vias aquáticas, migrando através do escoamento das estradas durante a chuva.
Em um novo estudo, publicado na revista Environmental Science & Technology, pesquisadores da Universidade Griffith, na Austrália, examinaram a quantidade e o tipo de partículas de desgaste de pneus (Tire Wear Particles — TWPs) encontradas no escoamento de água das chuvas urbanas e exploraram maneiras de reduzi-las.
A poluição de nossas vias aquáticas por microplásticos é uma preocupação ambiental emergente devido à sua persistência e acúmulo em organismos e ecossistemas aquáticos. O escoamento de água da chuva, que contém uma mistura de sedimentos, produtos químicos, poluentes orgânicos e físicos, é uma via crítica para os microplásticos lavados dos ambientes urbanos durante a chuva e para os habitats aquáticos locais.
À medida que os pneus se deterioram, eles liberam uma variedade de partículas que variam de pedaços de borracha visíveis a micropartículas. Globalmente, são liberadas 6,6 milhões de toneladas de partículas de desgaste de pneus a cada ano. O resíduo de pneus não se degrada naturalmente e se acumula no ambiente, onde pode interagir com outros poluentes e organismos biológicos.
Áreas alagadas e lagoas de retenção foram propostas como uma forma de reduzir a quantidade de microplásticos liberados nas vias aquáticas.
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