O mercado de carros elétricos no Brasil continua crescendo. No entanto, a maior utilização dos modelos eletrificados no país depende também de outros fatores, especialmente de uma infraestrutura adequada para os usuários.
De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), em fevereiro deste ano, o número de estações de recarga aumentou significativamente, chegando a 14.827. Este dado compreende eletropostos públicos e semi-públicos.
A expansão da infraestrutura acompanha o aumento da participação dos veículos elétricos plug-in (BEV e PHEV). Atualmente, a frota brasileira soma 208.344 unidades, resultando em um índice de 14 veículos por eletroposto.
No total, 45% dos carros elétricos brasileiros dependem totalmente dos carregadores. Os outros 55% possuem uma dependência parcial da infraestrutura, mas também podem operar com motor a combustão.
Ainda de acordo com os dados, dos 14.827 eletropostos existentes, 84% (12.397) oferecem recarga lenta (AC), enquanto 16% (2.430) são carregadores rápidos (DC). Em relação a novembro de 2024, o crescimento dos carregadores rápidos superou o dos carregadores lentos.
Alessandro Di Lorenzo é editor do Olhar Digital e formado em jornalismo pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS).
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