A empresa Hyperloop Transportation Technologies (HTT) revelou planos ambiciosos para transformar o transporte de cargas no Brasil: o projeto HyperPort, uma ferrovia de alta velocidade que promete revolucionar a logística com contêineres viajando a quase 600 km/h dentro de um tubo de vácuo parcial.
Um estudo inicial de viabilidade, liderado pelo LabTrans da Universidade Federal de Santa Catarina em parceria com a EGA Group, empresa de logística portuária, confirmou o potencial do projeto.
A proposta é ambiciosa: conectar o Porto de Santos a grandes centros como São Paulo e Campinas, e futuramente, expandir a rede até São José do Rio Preto, totalizando 549 km de extensão.
O Porto de Santos, maior e mais moderno da América Latina, movimentou mais de 5 milhões de TEUs (unidade equivalente a 20 pés) em 2024, mas enfrenta desafios logísticos significativos.
A alta demanda gera um tráfego intenso de caminhões, com até 15.000 veículos entrando e saindo do porto diariamente. A viagem até São Paulo, de 97 km, pode levar horas, dependendo do trânsito.
O HyperPort propõe uma solução inovadora: cápsulas individuais transportarão contêineres de 40 pés (equivalente a dois TEUs) a velocidades de até 595 km/h, reduzindo drasticamente o tempo de viagem para 20-30 minutos, competindo com o transporte aéreo de cargas.
Entre para comentar.