A edição de 2025 do Auto Shanghai, uma das maiores feiras automotivas da China, revelou uma mudança clara no foco da indústria: menos motores potentes e mais tecnologia de ponta e conforto para passageiros. Desde a última quarta-feira, centenas de fabricantes de automóveis e fornecedores de equipamentos lotam o Salão de Xangai, apresentando modelos repletos de telas, assentos com função de massagem e até conceitos de táxis voadores.
A transformação do setor é evidente. Em vez de apenas veículos para transporte, o que se vê são propostas de verdadeiros “segundos espaços de convivência”, como aponta a consultoria McKinsey em um relatório sobre tendências de consumo automotivo na China em 2025.
Em busca de conquistar consumidores cada vez mais conectados, montadoras chinesas apostam em carros com telas de até 65 polegadas. Esses painéis estão instalados em diversos pontos: em frente a cada passageiro, nas portas, nos para-sóis e até no capô dos veículos.
Empresas como Huawei e Xiaomi também apostam nesse mercado, focando em um público jovem que já está habituado a integrar seus smartphones aos sistemas do carro. A resposta europeia veio com a nova marca da Volkswagen voltada para a China, a AUDI, que lançou seu primeiro modelo com uma tela que ocupa todo o painel do veículo.
Durante as paradas, as telas permitem assistir a vídeos ou cantar karaokê. Em movimento, os sistemas de condução inteligente prometem levar os ocupantes do ponto A ao ponto B sem a necessidade de tocar no volante, exceto em situações de emergência.
O conforto interno foi um dos principais destaques do Salão de Xangai, refletindo a preferência dos consumidores chineses, segundo montadoras europeias. No evento, filas se formaram para experimentar minivans de luxo com grades cromadas e assentos reclináveis.
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