A chinesa Leapmotor estreia no Brasil em novembro, trazendo seus primeiros SUVs elétricos com o apoio da Stellantis, dona de marcas como Fiat, Jeep, Peugeot e Citroën. A chegada será marcada pelo Salão do Automóvel de São Paulo e apoiada por uma rede inicial de mais de 30 concessionárias espalhadas pelo país.
A marca entra num mercado hoje dominado por rivais como BYD e GWM. A proposta da Leapmotor é apostar em veículos totalmente elétricos ou equipados com um sistema que estende a autonomia com um motor a combustão usado apenas como gerador.
A Leapmotor é uma fabricante chinesa com dez anos de mercado, mas que já conta com o peso da Stellantis, que detém 49% de participação na empresa.
O grupo será responsável por trazer a marca ao Brasil e usará sua rede de concessionárias e centros de distribuição para apoiar a operação.
Diferente das rivais, que combinam híbridos e elétricos, a estratégia da Leapmotor é apostar apenas em carros 100% elétricos ou equipados com o chamado extensor de autonomia (REEV), tecnologia que busca resolver o medo de ficar sem bateria em viagens longas.
O primeiro modelo da marca a chegar ao Brasil será o C10, SUV de porte semelhante ao Jeep Commander. O carro chega em duas configurações: totalmente elétrico ou equipado com o sistema REEV (Range Extended Electric Vehicle).
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