Nesta quinta-feira (9), a BYD iniciou as atividades de sua primeira fábrica no Brasil, em Camaçari (BA), durante solenidade marcada pela presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, do vice, Geraldo Alckmin, e o CEO global da montadora, Wang Chuanfu.
Mas, já em julho, a imprensa pôde acompanhar os primeiros testes da planta, com unidades do Dolphin Mini produzidas na fábrica em exibição. O espaço tem previsão de movimentar cerca de 20 mil empregos diretos e indiretos.
Neste início de operações, os modelos estão sendo montados pelo regime de Semi Knocked Down (SKD), no qual os carros chegam parcialmente montados da China e são completados em Camaçari.
Mas a empresa visa, ainda a curto prazo, implementar o sistema Completely Knocked Down (CKD), no qual os veículos aterrissam no Brasil completamente desmontados e sua cadeia produtiva é mais nacionalizada.
Outro grande investimento da BYD no Brasil será na fabricação de motores híbridos flex. Serão utilizados 30 Song Pro com essa motorização na COP30, em Belém (PA). Ele será 1.5 aspirado e adaptado para reconhecer e aceitar tanto gasolina como etanol. Contudo, a chinesa ainda não determinou quando os modelos chegarão ao mercado.
A fábrica de Camaçari foi alvo de disputa entre montadoras após a Ford colocá-la à venda. Ela é a maior unidade da BYD fora da China, com um milhão de metros quadrados construídos.
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