A Hyundai apresentou um de seus conceitos mais ousados dos últimos anos: o Crater, um SUV elétrico compacto criado pelo estúdio da marca em Irvine, na Califórnia.
Com linhas futuristas e postura robusta, o modelo parece saído de uma missão de exploração espacial — e chamou atenção pelo conjunto de soluções incomuns voltadas para trilhas e ambientes adversos.
Nas laterais, câmeras substituem os retrovisores e podem ser destacadas para uso como câmeras de ação. A abertura eletrônica das portas dianteiras e traseiras dá acesso a um interior minimalista e utilitário, com bancos fixados em uma gaiola de proteção e cintos de quatro pontos.
Em vez de uma central multimídia dominante, o painel adota engrenagens para selecionar funções off-road e pequenas telas dedicadas a informações técnicas.
O conceito pode aproveitar a motorização do Ioniq 5, com cerca de 320 cv, 605 Nm de torque e bateria de 84 kWh, oferecendo autonomia estimada de até 570 km. No cockpit, todas as informações são projetadas na base do para-brisa, incluindo as imagens das câmeras externas.
A Hyundai ainda não confirmou planos de produção, mas o Crater reforça a fase criativa da marca, que recentemente apresentou o Ioniq Concept 3 e o esportivo Insteroid. Se algo próximo ao conceito chegar às ruas, a montadora pode ter outro sucesso no horizonte.
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