A União Europeia (UE) estuda criar uma nova classe de carros elétricos urbanos para reduzir preços e competir com modelos chineses cada vez mais baratos, afirma a InsideEVS.
A proposta busca tornar esses veículos mais acessíveis ao flexibilizar exigências técnicas e de segurança, sem abandonar um nível básico de proteção para o uso nas grandes cidades.
Carros novos estão cada vez mais caros na Europa, inclusive os compactos. Um dos principais motivos é a quantidade de equipamentos de segurança obrigatórios para a venda em países do bloco. Agora, a UE quer mudar esse cenário ao propor uma nova classe de veículos elétricos urbanos, com requisitos técnicos mais baixos e, consequentemente, preços menores.
Essa categoria, provisoriamente chamada apenas de “carro elétrico”, teria regras próprias, inspiradas nas regulamentações dos kei cars japoneses. A proposta prevê limites rígidos de tamanho e potência para definir quais modelos podem se enquadrar, o que ajudaria a reduzir o custo final dos veículos e ampliar sua atratividade no uso urbano.
Além disso, o plano inclui isenções específicas, que podem tornar esses carros ainda mais competitivos no preço final ao consumidor europeu.
Embora esses novos elétricos sejam menos equipados do que os carros convencionais, eles não ficarão totalmente desprotegidos. Diferentemente do Citroën Ami, considerado um quadriciclo, esses veículos passarão por testes de colisão e terão rigidez estrutural semelhante à de carros maiores.
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