A BYD pretende, nos próximos três anos, erguer uma nova fábrica de grande porte para a fabricação de ônibus elétricos no Brasil, segundo informações da Exame.
A ideia estaria ligada ao fato de a demanda superar a capacidade de produção anual da montadora, de 600 unidades (valor acumulado na última década) para sete mil anuais.
A planta de Campinas (SP) tem capacidade teórica para produção de dois mil chassis por ano, mas sua produção efetiva é menor do que isso, pois a fábrica trabalha com vários modelos, como os articulados. Isso demanda mais tempo e recursos por unidade.
A montadora adotou plano de expansão em etapas para não haver atrasos nas entregas. A curto prazo, a BYD instalará uma unidade temporária próximo a Campinas (SP), dobrando a capacidade atual entre quatro e seis meses.
Em contato com o Olhar Digital, a BYD afirmou que ainda não tem local definido para a nova fábrica. “A única informação confirmada é o interesse em abrir essa nova fábrica, mas não sabemos, onde, nem qual será o tamanho”, disse a empresa.
Como dissemos antes, a BYD não pensa só no mercado brasileiro, almejando também a exportação. Schneider explicou que o Brasil é visto pela companhia um polo estratégico para fornecimento de ônibus elétricos na América do Sul, especialmente para países do Mercosul.
Entre para comentar.