O Tesla Cybertruck acumula um histórico preocupante de incêndios desde seu lançamento, em 2023. Segundo levantamento do jornal britânico The Guardian, cinco incêndios graves foram registrados no modelo — um número expressivo considerando que apenas 60 mil unidades foram vendidas até agora. Os casos resultaram em quatro mortes e pelo menos três ações judiciais por homicídio culposo contra a Tesla.
O que une os incidentes é um padrão recorrente: colisões seguidas de incêndio rápido e intenso, com passageiros impossibilitados de sair do veículo. Famílias de vítimas e especialistas em segurança automotiva apontam o design do Cybertruck como fator determinante para os desfechos fatais.
O Cybertruck foi o primeiro modelo da Tesla a eliminar completamente as maçanetas externas. As portas operam por sistema eletrônico e, quando há perda de energia após uma colisão, podem travar — impedindo tanto a saída dos ocupantes quanto o acesso de socorristas.
O mecanismo de abertura manual interno existe, mas não é intuitivo. Nas portas traseiras, o ocupante precisa remover um tapete de borracha no bolso da porta para encontrar e puxar um cabo escondido. O próprio guia de resposta a emergências da Tesla não prevê método de abertura externa das portas, indicando que pode ser necessário o uso de ferramentas de salvamento.
As janelas do modelo também são feitas com vidro laminado de alta densidade, mais resistente do que o padrão da indústria, o que dificulta a quebra em situações de emergência. A construção em aço inoxidável, material pouco comum no setor, é outro fator que pode complicar o trabalho de equipes de resgate.
Em novembro de 2024, três jovens universitários — Soren Dixon, Krysta Tsukahara e Jack Nelson — morreram presos no Cybertruck após uma colisão em Piedmont, na Califórnia. As autópsias concluíram que nenhum deles morreu por trauma do impacto: as causas foram asfixia por inalação de fumaça e queimaduras. Um amigo que tentou resgatá-los chegou a quebrar parte de uma janela com um galho de árvore, mas não conseguiu alcançar os passageiros do banco traseiro.
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