A Nissan anunciou nesta terça-feira (14) uma reestruturação profunda em sua estratégia de longo prazo. O plano foca na revitalização da quarta maior fabricante de automóveis do Japão por meio de uma reestruturação no catálogo e da implementação massiva de inteligência artificial voltada para a condução assistida.
De acordo com informações da Reuters, a companhia pretende levar tecnologias de direção por IA para 90% de sua frota global no longo prazo. O movimento faz parte da estratégia do CEO Ivan Espinosa para tornar a Nissan uma empresa mais ágil e lucrativa após anos de turbulência interna.
Para alcançar a rentabilidade desejada, a Nissan fará um corte significativo em seu portfólio, reduzindo o número de modelos globais de 56 para 45. A ideia é descontinuar veículos de baixo desempenho e focar em produtos estratégicos e eletrificados.
Para viabilizar essa guinada tecnológica, Espinosa confirmou que a Nissan reduzirá sua presença industrial global e cortará 15% da sua força de trabalho. O objetivo é criar uma operação mais enxuta para sustentar os novos investimentos em IA.
A estratégia da Nissan também redesenha suas rotas de exportação. Segundo a Reuters, a China se tornará um pilar estratégico para o envio de veículos ao exterior. O destaque fica para o sedã elétrico N7, que será exportado para a América Latina e países do Sudeste Asiático. Já a picape Frontier Pro será direcionada ao mercado do Oriente Médio.
Nos Estados Unidos, a meta é aumentar a taxa de produção local de 60% para 80%, além de rejuvenescer a Infiniti, marca de luxo do grupo, com o lançamento de novos modelos.
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