Na última quinta-feira (28), a NASA divulgou que está se preparando para colocar à prova o avião experimental X-59 QueSST em seu primeiro voo supersônico, previsto para ocorrer em breve na base de Armstrong, na Califórnia (EUA). O objetivo central do projeto é testar um tipo de aeronave capaz de superar a velocidade do som sem gerar o estrondo característico dessas viagens.
Os ensaios fazem parte da missão Quesst e ocorrem após uma fase inicial de voos de menor velocidade iniciada no fim de 2025 e retomada em 2026. Nesse período, a aeronave realizou cerca de 15 voos, segundo a equipe técnica, atingindo progressivamente altitudes mais elevadas e velocidades próximas do limite supersônico.
Agora, o programa entra em uma etapa decisiva, com testes que devem levar o X-59 a velocidades superiores à do som, abrindo caminho para futuras medições sobre como o público percebe o som reduzido produzido pela aeronave.
O plano de testes prevê que o X-59 alcance velocidades acima de mil quilômetros por hora, aproximadamente 1.980 km/h, durante voos com altitude de cerca de 13 km acima do nível do mar. Nas etapas seguintes, a aeronave deve alcançar uma velocidade aproximada de 1.488 km/h, voando a cerca de 16.800 metros de altitude.
Em sua capacidade máxima, o projeto pode atingir aproximadamente 1.980 km/h, voando a cerca de 18.300 metros de altitude, o que corresponde a cerca de 60 mil pés. Ainda assim, a equipe responsável ressalta que nem todas as missões serão realizadas em velocidade supersônica, já que parte dos testes continua ocorrendo em regime subsônico para avaliar o desempenho da aeronave em diferentes condições de voo.
O desenvolvimento também inclui o uso de uma aeronave F-15 equipada com sensores especiais para captar o formato das ondas de choque geradas pelo X-59. Esses dados servirão para preparar a fase seguinte do programa, quando o avião poderá sobrevoar áreas habitadas por pessoas e coletar percepções sobre o som mais suave gerado em alta velocidade, em vez do tradicional estrondo sônico.
Entre para comentar.