Nesta sexta-feira (12), a NASA enfim revelou o X-59, jato supersônico desenvolvido em parceria com a Lockheed Martin durante seis anos. O avião promete ser “silencioso” e não produzir estrondo supersônico, mas, sim, um “baque” bem mais silencioso.
O modelo, voltado para viagens comerciais, já havia aparecido antes, porém, não saiu do hangar e ainda está sem alguns componentes internos e com pintura externa inacabada. Ele fará parte da missão Quest (leia sobre no fim deste texto).
O jato supersônico está no centro da missão Quest, da NASA, em Palmdale, Califórnia (EUA). Com o X-59, a NASA espera reunir dados que poderão revolucionar as viagens aéreas e, assim, poderemos ter, no futuro, aeronaves comerciais capazes de viajar mais rápido que a velocidade do som.
A aeronave já deve decolar em 2024 e, depois, fará seu primeiro voo supersônico. Serão realizados vários voos de teste na Skunk Works, onde está atualmente, antes de ser transferida para o Armstrong Flight Research Center da NASA em Edwards, Califórnia, local de sua base de operações.
Esta é grande conquista que só foi possível graças ao trabalho árduo e engenhosidade da NASA e de toda a equipe X-59. Em apenas alguns anos, passamos de um conceito ambicioso à realidade. O X-59 da NASA ajudará a mudar a forma como viajamos, aproximando-nos mais em muito menos tempo.
Dee Dee Myers, consultora econômica sênior do governador da Califórnia, ainda deu um exemplo de viagem que o X-59 poderá encurtar no futuro: atualmente, uma viagem de Nova York até Los Angeles dura, em média, seis horas. Com a nova tecnologia supersônica, esse percurso pode ser percorrido em metade do tempo.
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