No último sábado, dia 18 de novembro, a SpaceX realizou o segundo teste de voo do Starship, o que resultou em uma nova explosão do foguete gigantesco. Com isso, a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) liderará uma investigação, semelhante ao ocorrido após o primeiro voo.
FAA supervisionará a investigação do contratempo liderada pela @SpaceX para garantir que a SpaceX cumpra seu plano de investigação de contratempo aprovado pela FAA e outros requisitos regulatórios.
Não há relatos de feridos ou danos a propriedades públicas como resultado do voo, acrescentou a FAA em outra postagem.
The FAA will oversee the @SpaceX-led mishap investigation to ensure SpaceX complies with its FAA-approved mishap investigation plan and other regulatory requirements.
É surpreendente imaginar que essa segunda investigação e o subsequente processo de licenciamento demorem tanto, dado que muitas coisas correram bem no sábado. Por exemplo, os 33 motores do Super Heavy acenderam com sucesso durante a ignição, e o propulsor se separou com êxito da parte superior do Starship conforme planejado.
Os seis motores Raptor do Starship queimaram por um período prolongado, levando a espaçonave a uma altitude máxima de 91 milhas (148 quilômetros), de acordo com a telemetria fornecida pela SpaceX durante a transmissão ao vivo do lançamento. Durante o voo de 20 de abril, o Starship atingiu apenas 24 milhas (39 km) acima do solo. A SpaceX celebrou o teste de voo de sábado como um sucesso.
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