Uma empresa norte-americana especializada em propelentes, anunciou recentemente uma nova geração de combustíveis voltada aos setores aeronáutico e espacial. A tecnologia, desenvolvida pela CycloKinetics, foi apresentada com a promessa de elevar em até 32% a capacidade energética armazenada em aeronaves, foguetes e mísseis.
Segundo a companhia, os novos compostos podem substituir combustíveis tradicionais sem exigir alterações estruturais em motores ou veículos. A proposta mira principalmente operações militares de longa distância, nas quais autonomia e capacidade de carga são consideradas fatores estratégicos.
O projeto utiliza moléculas organizadas em estruturas circulares para concentrar mais carbono e hidrogênio em um mesmo volume. Com isso, aeronaves poderiam percorrer distâncias maiores e suportar missões prolongadas em altitudes elevadas, onde as exigências térmicas são mais severas.
A proposta da CycloKinetics se baseia na alteração da composição molecular dos combustíveis. Em vez de priorizar cadeias lineares e ramificadas de hidrocarbonetos, comuns na aviação convencional, a empresa afirma utilizar compostos ciclados, capazes de concentrar maior quantidade de átomos em um espaço reduzido.
Na prática, isso permitiria armazenar mais energia no mesmo volume ocupado pelos combustíveis tradicionais.
De acordo com os dados apresentados pela companhia, uma aeronave que hoje percorre cerca de 1,5 mil milhas náuticas poderia ultrapassar a marca de 1,9 mil milhas náuticas utilizando a nova formulação.
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