A Tesla divulgou seu Relatório de Impacto de 2022 nesta semana e fornece a imagem mais clara até agora da pegada de carbono da empresa de carros elétricos de Elon Musk. A Tesla divulgou números sobre emissões de sua cadeia de suprimentos pela primeira vez, o que torna sua pegada de carbono geral muito maior do que relatada no passado.
Em 2022, empresa divulgou apenas quanta poluição de gases de efeito estufa gerou de suas operações diretas e de clientes que carregam seus veículos elétricos. No total, isso foi aproximadamente equivalente a 2,5 milhões de toneladas métricas de dióxido de carbono. Mas a poluição da cadeia de suprimentos – considerada emissões indiretas – geralmente representa uma grande parte da pegada de carbono de uma empresa.
Em 2023, a Tesla finalmente divulgou dados sobre emissões de sua cadeia de suprimentos em 2022, o que equivale a cerca de 30,7 milhões de toneladas de dióxido de carbono. Essa é uma grande mudança em relação ao que a empresa relatou em 2022.
A divulgação realmente destaca a importância de contabilizar todas as emissões – diretas e indiretas – de uma empresa. É especialmente pertinente para briga que se forma nos EUA entre empresas e a Comissão de Valores Mobiliários sobre quanto dessas emissões deve ser relatado de acordo com a lei.
A pegada de carbono de uma empresa geralmente é dividida em três grupos principais ou “escopos”. São eles:
É uma prática comum empresas compartilharem apenas suas emissões de Escopo 1 e 2, o que pode fazer com que sua pegada de carbono pareça muito menor do que realmente é. As emissões de escopo 1 e 2 da Tesla, por exemplo, somam 610 mil toneladas métricas de CO2 em 2022. Isso é minúsculo em comparação com as emissões indiretas de Escopo 3 da empresa.
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