O aeromóvel que ligará a Estação Aeroporto-Guarulhos da CPTM aos terminais do Aeroporto Internacional de São Paulo permanece em fase de testes e ainda não tem data para começar a operar para o público geral. O sistema, que utiliza tecnologia de propulsão pneumática, teve sua operação iniciada no dia 4 de dezembro, mas por enquanto está restrito a funcionários e convidados. As informações são do G1.
O projeto, previsto originalmente para ser entregue em fevereiro de 2024, acumula quase dois anos de atraso e enfrenta pendências técnicas apontadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A vistoria mais recente identificou que sistemas essenciais de automação, controle e operação continuam incompletos.
O monotrilho foi projetado especialmente para passageiros do aeroporto e conta com menos assentos do que um trem convencional, priorizando espaço interno para o transporte de malas. Vídeos divulgados pelo Consórcio AeroGru mostram funcionários circulando nos veículos durante os testes operacionais.
A tecnologia empregada funciona por meio de ar pressurizado, que movimenta uma placa de propulsão fixada ao veículo. O sistema opera em via elevada e utiliza ventiladores de alta eficiência para empurrar ou puxar o monotrilho pelos trilhos.
O mecanismo conta com circuitos independentes de propulsão para cada composição, garantindo controle individualizado dos veículos.
Mesmo após mais de 15 mil testes de desempenho e segurança, o aeromóvel ainda depende da conclusão das últimas etapas de certificação. A concessionária afirma que a operação será ampliada de forma gradual, seguindo padrões internacionais de implantação de transportes automatizados.
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