A Droneliner está desenvolvendo aeronaves que devem promover método mais rápido de transporte de carga, refletindo no custo do serviço. Sem tripulação e com formato inovador, as aeronaves da statup britânica devem transportar até 350 toneladas em contêineres intermodais.
As aeronaves da startup britânica serão lançadas em duas versões, ambas com 12.038 km de autonomia.
Segundo o New Atlas, o DL200 monomotor deve acomodar de 36 a 40 contêineres em dois níveis – com peso máximo de carga de 200 toneladas. Enquanto isso, o bimotor DL350 transportará de 70 a 80 contêineres em três níveis, gerenciando até 350 toneladas.
A Embraer mostrará pela primeira vez seu avião elétrico no mês que vem, em São Paulo (SP). A aeronave ainda é um protótipo e serve de base para testes de outros projetos tocados pela fabricante brasileira, sendo exposta ao público pela primeira vez desde seu voo inaugural.
A aeronave estará em exposição para todos no Congresso SAE Brasil, entre 10 e 11 de outubro deste ano. Não foram divulgados dados do avião, mas sabemos que ele este protótipo é uma modificação do Ipanema, aeronave bastante popular para pulverização de lavouras
Alisson Santos é estudante de jornalismo pelo Centro Universitário das Américas (FAM). Atualmente é redator em Hard News no Olhar Digital.
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