Julia Monteiro
Julia Monteiro
Veiculos e Tecnologia · 28 de fevereiro de 2022 · 2 min de leitura ·

Aguardadíssimo, SUV elétrico Fisker Ocean é apresentado em Barcelona; o que tem de tão especial?

Aguardadíssimo, SUV elétrico Fisker Ocean é apresentado em Barcelona; o que tem de tão especial?

O Ocean, novo SUV totalmente elétrico da Fisker, foi apresentado hoje (28/02) por Henrik Fisker, no Mobile World Congress (MWC) deste ano, que está ocorrendo em Barcelona, na Espanha. Segundo o CEO da montadora americana, a convenção de tecnologia era o “lugar ideal” para apresentar publicamente o modelo.

Revelado anteriormente no salão do automóvel de Los Angeles, no ano passado, o Ocean será produzido pela Magna Steyr em Graz, na Áustria, chegando ao Reino Unido no segundo trimestre de 2023. As expectativas são de que o SUV da Fisker enfrente o Audi Q4 e-tron e o BMW iX3, com números de desempenho competitivos e uma série de tecnologias avançadas.

A Fisker abriu recentemente um escritório europeu em Munique, na Alemanha, e um centro de experiência de marca deve seguir no país. Estão previstas vendas anuais de cerca de 60 mil unidades na Europa. O Ocean passou por produção piloto para que os testes de colisão e os processos de homologação necessários já possam começar.

Por dentro, há espaço para cinco pessoas, incluindo o motorista, que encontram um ambiente “totalmente vegano”. Isto porque o material utilizado nesta área do Ocean é composto por redes de pesca recuperadas, camisetas e borracha. Outros destaques incluem o modo Califórnia, que abre todas as janelas e retrai o teto para proporcionar uma experiência de direção no estilo conversível.

Há também um modo Limo, que permite aos passageiros do banco traseiro controlar várias funções do veículo. Além disso, uma tela de infoentretenimento de 17,1 polegadas sensível ao toque pode ser alternada do modo retrato para o modo paisagem quando o carro está parado, como vimos aqui em novembro.

Três níveis de acabamento estarão disponíveis ao SUV, sendo que o Sport traz um motor de 278 cv no eixo dianteiro para um tempo de 0-96 km/h em 6,6 segundos. Já a versão Ultra recebe um motor em cada eixo, aumentando a potência para cerca de 547 cv e reduzindo o tempo de sprint para 3,9 segundos.

Compartilhe