Os planos da Tesla para a Índia estão suspensos após a montadora de elétricos não conseguir um acordo com o governo local para redução de impostos. As negociações nesse sentido ocorrem há um bom tempo entre a empresa americana e os representantes estatais do país, e parece que tudo vai ter que realmente esperar, conforme traz a Reuters.
Uma dose sobre qual caminho parecia estar sendo desenhado vimos aqui há algumas semanas, quando o ministro local de Transporte Rodoviário e Rodovias, Nitin Gadkari, disse que não queria na Índia carros da Tesla feitos na China. Justamente, a montadora tinha muito interesse na redução de impostos de importação de veículos elétricos para trabalhar no país.
Durante meses, a empresa de Elon Musk procurou opções imobiliárias para abrir showrooms, centros de serviços e estações de carregamento rápido Supercharger nas principais cidades indianas, como Nova Délhi, Mumbai e Bangalore. Agora, diante do insucesso em sua busca por concessões do governo da Índia, até essa procura está interrompida.
O governo da Índia cobra um imposto de 60% sobre a importação de veículos elétricos com preços até US$ 40 mil e um imposto de 100% sobre veículos com preço acima desse valor. Considerando que, nos Estados Unidos, carros Tesla custam a partir de uns US$ 45 mil, os clientes indianos precisam pagar o dobro para ter um modelo da marca em casa.
Para termos uma ideia, seriam cerca de US$ 90 mil por um carro Model 3 básico da Tesla que um morador da Índia precisa pagar. Então, estamos falando de um valor em cerca de R$ 454 mil (em conversão direta).
Essa medida tarifária é vista como uma ação protetiva estatal, para o governo do país beneficiar a produção local. Por sua vez, a Tesla tem como uma forma de ação, antes de entrar em um mercado, oferecer aos clientes seus modelos importados de onde já possui produção.
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