A Administração Nacional de Segurança no Tráfego dos EUA (NHTSA, na sigla em inglês) enviou uma lista com 25 perguntas detalhadas à Ford sobre o sistema de assistência ao motorista BlueCruise após dois acidentes fatais envolvendo o software em 2024.
A carta, enviada em 18 de junho, marca a primeira solicitação formal de informações desde que a investigação foi elevada à fase de análise de engenharia, passo necessário antes de um possível recall.
O BlueCruise funciona apenas em rodovias pré-mapeadas, usando câmeras, radares e um sistema de rastreamento ocular para garantir a atenção do motorista, mas a NHTSA quer entender melhor como o software detecta e classifica perigos à frente.
A Ford afirmou estar colaborando com a investigação e tem até 6 de agosto para responder às perguntas, sob risco de penalidades civis. O sistema BlueCruise está presente em modelos, como o Ford F-150, Mustang Mach-E e Explorer, com custo anual ou pagamento único.
Leandro Criscuolo é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero. Já atuou como copywriter, analista de marketing digital e gestor de redes sociais. Atualmente, escreve para o Olhar Digital.
Rodrigo Mozelli é jornalista formado pela Universidade Metodista de São Paulo (UMESP) e, atualmente, é redator do Olhar Digital.
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