Aviões supersônicos com certeza têm um nome chamativo, mas não são exatamente novidades. Os modelos têm diferenças no design, motorização e na utilidade (por exemplo, aeronaves militares antigas tinham essa característica), mas uma das poucas coisas em comum entre todos é a capacidade de alcançar a velocidade Mach 1, rompendo a barreira do som.
Uma nova aeronave supersônica quer ir muito (muito mesmo) além disso – e já está sendo testada. A intenção é que, quando estiver pronta, possa fazer viagens intercontinentais em apenas uma hora.
Estamos falando de um modelo da Venus Aerospace. Ele já voou pela primeira vez, mas, por enquanto, ainda não é supersônico. Quando chegar nessa fase, será movido por um Motor de Foguete de Detonação Rotativo (RDRE, na sigla em inglês).
Segundo o New Atlas, outra característica em comum das aeronaves supersônicas são o motor a jato a propulsão que permite chegar em Mach 1 (uma vez a velocidade do som, cerca de 1235 km/h).
A grande novidade da Venus Aerospace será mudar o tipo de motorização, aderindo ao RDRE, que, em teoria, supera limitações do motor a jato. Ele consiste em dois cilíndros com um espaço entre eles, que guarda uma mistura de combustível inflamável. Se tudo correr como esperado, gera uma reação acoplada e uma onda de choque com mais calor e pressão, consequentemente aumentando a velocidade.
O resultado é um motor mais leve, 15% mais eficiente que motores convencionais – e que pode fazer o avião supersônico voar mais rápido.
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