Em junho, a CEO da GM, Mary Barra, divulgou um teaser com a primeira imagem oficial da Blazer elétrica modelo 2024, a terceira grande aposta da marca no segmento de EVs junto com a picape Silverado e o Equinox. Desde então, nenhum detalhe oficial havia sido revelado sobre o modelo.
No entanto, conforme o prometido pela executiva no Twitter, mais informações foram divulgadas esta semana. O SUV médio virá de fábrica com as tecnologias mais recentes da empresa, como carregamento rápido de até 190 kW e a plataforma ‘Ultifi’, o software mais atual embarcado nos carros da montadora norte-americana. O ‘Super Cruise‘, uma nova tecnologia de assistência ao motorista, também está presente no veículo.
Os rumores sobre uma versão SS também se confirmaram. Este será o primeiro modelo de alto desempenho 100% elétrico da GM, com 560 cavalos de potência e 879 Nm de torque, além de um modo “WOW”, que permite acelerar de 0 a 100 km/h em menos de quatro segundos. “A Blazer EV SS tem a alma de um verdadeiro superesportivo”. define Scott Bell, vice-presidente da Chevrolet na América do Norte.
“A Blazer EV cria uma nova variante para SUVs elétricos, com opções e tecnologias intuitivas que ajudam a posicionar a Chevrolet na ponta de um dos segmentos que mais crescem entre os veículos de zero emissão”, acrescenta o executivo.
O alcance estimado do veículo é de cerca de 530 km por carga (dependendo da versão). A opção de entrada será a 1LT, que custará cerca de US$ 45 mil (R$ 243 mil em conversão direta). Outros modelos serão o 2LT e RS, com preços sugeridos de US$ 47,6 mil (R$ 257 mil) e US$ 52 mil (R$ 281 mil), respectivamente.
Por fim, a Blazer SS e um modelo adaptado para funcionar como veículo policial também chegam ao mercado em breve. Quem estiver interessado na versão Super Sport, terá que desembolsar o valor mais alto da linha, US$ 66 mil (R$ 357 mil).
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