O Olhar Digital acompanhou demonstrações da direção autônoma dos carros da BYD, diretamente da sede da empresa em Shenzhen, na China.
O teste no modelo Z9GT, da Denza, marca premium da BYD, aconteceu nas ruas da cidade, com outros carros e motos circulando. Durante o percurso, o carro acelerou, freou, parou no semáforo, fez curvas, mudou de faixa e até deu ré sozinho. Tudo isso é possível graças a um conjunto de câmeras e sensores capazes de reconhecer situações reais no ambiente urbano.
Mesmo assim, o motorista deve sempre manter as mãos próximas ao volante. Essa é uma medida de segurança. Inclusive, a BYD tem mecanismos para garantir que os condutores estejam sempre atentos. Se os sensores perceberem que as mãos não estão próximas ao volante durante 60 segundos, emite um alerta sonoro para alertá-lo e luzes para avisar outros veículos sobre um possível risco.
Vitoria Lopes Gomez é jornalista formada pela Universidade Estadual Paulista (UNESP) e redatora do Olhar Digital.
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