A BYD, montadora chinesa que, recentemente, ultrapassou a Tesla e se tornou a maior fabricante de veículos elétricos do mundo, vem investindo pesado nos mercados que atua, especialmente no Brasil. A companhia desembarcou em terras tupiniquins há pouco tempo, mas já faz sucesso entre os brasileiros.
Por aqui, já comercializa modelos, como o compacto BYD Dolphin e o Dolphin Mini, que partem dos R$ 149,8 mil e R$ 115, respectivamente, e tentam conquistar o coração dos que andam com veículos de motores a combustão.
A montadora foi além de somente vender seus EVs por aqui: além de anunciar investimentos bilionários no Brasil (R$ 5,5 bilhões; antes, a companhia pensava em investir R$ 3 bilhões no País), em breve, vai começar a fabricar seus EVs em Camaçari (BA) na planta que pertencia à Ford.
A chinesa está trabalhando a todo o vapor para tornar sua linha de produção brasileira operacional ainda em 2024, após longas negociações com o governo da Bahia. A empresa pagou R$ 287,8 milhões pela fábrica baiana.
A BYD ainda bateu recorde de vendas no Brasil e superou outro feito. A montadora se tornou a primeira no mundo a produzir sete milhões de veículos eletrificados (híbridos e elétricos). O marco chega apenas quatro meses após a empresa celebrar a produção de seis milhões de unidades.
Rodrigo Mozelli é jornalista formado pela Universidade Metodista de São Paulo (UMESP) e, atualmente, é redator do Olhar Digital.
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