A BYD realmente não está para brincadeira. Depois de bater a Tesla em vendas no último trimestre do ano passado – e começar janeiro em alta -, a montadora chinesa prepara uma série de lançamentos para 2024. O maior ocorre já no próximo domingo (25), quando o braço luxuoso da fabricante, a Yangwang, começa a vender o super-elétrico U9.
O modelo poderia tranquilamente se passar por uma Lamborghini ou uma McLaren. O design é de ponta, com desempenho notável.
O U9 virá com o chamado BYD DiSus, que, segundo a marca chinesa, é o primeiro sistema de controle de carroceria inteligente do mundo.
Ele funciona a partir de adaptações na suspensão e no amortecimento. Estamos falando, portanto, no sistema hidráulico como um todo.
Na prática, a empresa afirma que o DiSus garante que o veículo seja ágil e compatível na maioria dos modos de condução, minimizando o risco de capotamento e reduzindo o deslocamento dos ocupantes durante curvas de alta velocidade, aceleração total ou frenagem de emergência.
Além disso, ele pode proteger o veículo contra arranhões e danos em uma variedade de condições de estrada, como áreas com neve, lama e água.
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