
Segunda maior fabricante de baterias do mundo, a BYD acaba de anunciar o MC Cube-SIB ESS – primeiro sistema de armazenamento de energia (BESS) com tecnologia de íons de sódio voltado para veículos elétricos.
O contêiner, que utiliza a inovadora arquitetura Blade da empresa, tem capacidade de 2,3 MWh e opera com tensões que variam de 800V a 1400V.
De acordo com Kai Wang, chefe de Armazenamento de Energia da BYD na Grã-Bretanha, a nova bateria oferece alta densidade de energia e um ciclo de vida prolongado, atendendo às exigências de armazenamento em larga escala.
Comparado ao Megapack da Tesla, com 3,9 MWh de capacidade e baseado em baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), o MC Cube-SIB apresenta vantagens em custo e segurança.
Em um post no LinkedIn, Wang disse que as baterias de íons de sódio se destacam por serem mais baratas, já que o sódio é um recurso abundante, e por oferecerem maior segurança em relação às baterias de lítio.
Ele destaca que, enquanto o lítio pode sofrer fuga térmica em caso de danos ou exposição a altas temperaturas, o sódio tem menor risco de acidentes. Além disso, essas baterias mantêm boa performance em ambientes frios e apresentam uma taxa de descarga mais elevada.
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