Uma nova empresa do ramo automotivo acredita que o futuro dos carros passa pela combinação de motores elétricos e hidrogênio. Trata-se da francesa Hopium, que estreia no concorrido mercado de veículos de luxo com o Machina.
Com preço de partida de 120 mil euros, pouco mais de R$ 620 mil na cotação atual, o público alvo do veículo é restrito e repleto de alternativas atraentes apresentadas por marcas mais estabelecidas. De início, a diferença do modelo frente aos demais começa na motorização.
Na frente, temos a célula de combustível de hidrogênio e dois motores elétricos ficam posicionados em cada extremidade do carro. Tanques posicionados no centro do carro e sob os bancos dianteiros armazenam o hidrogênio:
Apesar de não ter revelado muitos detalhes sobre o Machina, a fabricante diz que essa configuração gera 486 cavalos, o suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em 5 segundos e atingir até 230 km/h.
O grande trunfo do carro é o seu alcance. Segundo a Hopium, são 1.000 km (ou 620 milhas). O reabastecimento com hidrogênio também leva menos de 3 minutos, muito menos que uma recarga convencional.
Outra vantagem se comparado a veículos movidos a bateria é o peso. Enquanto o Machina conseguiu ficar abaixo da faixa de 2.000 kg, rivais como o Lucid Air chegam a pesar mais de 2.400 kg (O Tesla Model S pesa cerca de 2.200 kg).
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