Carro elétrico Nio troca sozinho a bateria inteira no posto, no lugar de recarregar; veja como

Líder mundial na tecnologia de troca de baterias para carros elétricos, a fabricante chinesa Nio instalou recentemente sua primeira estação na Europa. O objetivo da empresa, que já opera mais de 900 estações de troca na China, é construir 20 postos na Noruega — o primeiro país do Velho Continente a receber a tecnologia — até o fim deste ano.

O canal de YouTube britânico Driving Electric conferiu o posto da Nio em Oslo, a capital norueguesa, e mostrou como funciona o processo de troca de baterias. Basicamente, os postos no país são idênticos aos da China e o tempo de substituição é o mesmo: menos de cinco minutos para extrair a unidade gasta abaixo do veículo e instalar um novo pacote.

Na substituição, o carro — no exemplo mostrado no vídeo, um ES8, topo de linha da marca — é deslocado levemente para as laterais para garantir o alinhamento completo da nova bateria. Ele é então levantado em torno de 50 milímetros para a instalação do novo pacote, que é previamente carregado a 90% para prolongar a vida útil das células. “Dez parafusos guiados a laser fixam a bateria no carro com apenas uns golpes e cliques”, explica o jornalista Richard Ingram, que colaborou com o vídeo do canal.

Cada estação da Nio contém 13 baterias preservadas sob condições de temperatura controlada. Na Noruega, os clientes que optam por não comprar o pacote e fazer a assinatura do plano da montadora têm direito a duas trocas gratuitas por mês (ou o kWh equivalente de carregamento). Segundo o Driving Electric, a marca cobra 10 euros (cerca de R$ 53) pela troca de bateria, mais 20 centavos de euros (R$ 1) por kWh adicional.

Até o fim da década, a Nio planeja espalhar 5 mil postos de troca de baterias por China, Europa e Estados Unidos. Mil estações serão instaladas fora do país natal da montadora, que recentemente lançou seu primeiro modelo na Europa, o ET7.

Nick Ellis foi editor de produtos e reviews do Olhar Digital de 2021 a 2023. Também atuou como editor de veículos e tecnologia do OD, com foco nos mais avançados carros elétricos.