O aumento da concorrência de montadoras chinesas está causando mudanças importantes no setor automotivo. Entre elas, segundo a colunista do UOL Paula Gama, está a diminuição do preço de alguns modelos, principalmente os SUVs.
Modelos como o GWM Haval 6 e o BYD Song Plus têm chegado ao mercado brasileiro com preços mais competitivos. Outra chinesa, a Caoa Chery, lançou a linha 2025 de seus SUVs com reduções de até R$ 10 mil em relação à linha 2024. Esses movimentos têm forçado as montadoras tradicionais a repensarem suas estratégias de precificação.
Um exemplo claro dessa tendência está sendo observado nos modelos da Jeep. O Commander Longitude 5L T270, por exemplo, teve seu preço reduzido de R$ 241.590 para R$ 217.290, um desconto de R$ 24,3 mil. Já o Commander Overland TD380 4×4 passou de R$ 338.990 para R$ 298.290, redução de R$ 40,7 mil.
Outro modelo que sofreu redução foi o Compass Limited TD380 4×4, que agora custa R$ 249.990, uma queda de R$ 20 mil em relação ao preço anterior.
O Volkswagen Taos também sentiu o impacto da concorrência chinesa. Embora tenha sido lançado para competir diretamente com o Compass, o modelo não conseguiu atingir o sucesso esperado, com apenas 15,9 mil unidades vendidas no ano passado. Em fevereiro deste ano, o preço foi reduzido em R$ 6.400. Atualmente, o Taos Highline tem um preço público de R$ 210.990, mas para pessoa jurídica (PJ), o modelo sai por R$ 189.891, um desconto de R$ 21.099, ou 10%
A Chevrolet do Brasil também anunciou uma redução nos preços do SUV Tracker em maio de 2024, visando o público PCD. Modelos com preços acima de R$ 120 mil agora se beneficiam de isenção de IPI e de um bônus de fábrica ampliado. A configuração LT 1.0 Turbo, por exemplo, teve seu preço reduzido de R$ 129.376 para R$ 123.294, um desconto de R$ 6.082.
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