A Stellantis é uma das maiores marcas de carros do mundo. Talvez você não esteja ligando o nome à cara – ou aos veículos, no caso. Mas o conglomerado tem sob o seu guarda-chuva montadoras do porte de Fiat, Peugeot, Citroën e Jeep.
A lista, que já chegou a ter impressionantes 20 companhias, acaba de aumentar. A Stellantis anunciou, nesta semana, uma joint venture com a chinesa Leapmotor.
Os europeus ficarão com 51% das ações e terão direito a vender os carros da Leap em outros países, com exceção da própria China.
O projeto é bastante ambicioso e sairá bem rápido do papel. As operações em território europeu começam já em setembro, com a chegada da marca à França, Itália, Alemanha, Holanda, Espanha, Portugal, Bélgica, Grécia e Romênia. A Stellantis pretende começar as vendas no continente com 200 pontos, expandindo para 500 até 2026.
Ainda neste ano, a ideia é levar a marca para o resto do mundo, o que inclui o Oriente Médio, alguns países da África e o Brasil.
Você pode estar se perguntando: por que um dos maiores conglomerados do mundo resolveu gastar dinheiro para comprar uma pequena startup chinesa? A resposta é simples: carros elétricos.
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