O mercado brasileiro de veículos leves eletrificados alcançou novo recorde em setembro de 2025, com 21.515 emplacamentos, um aumento de 6,4% em relação a agosto (20.222) e de 62% sobre setembro de 2024 (13.265). Dentro desse cenário, os veículos comerciais leves elétricos se destacaram com um crescimento expressivo de 51% de janeiro a setembro, em comparação com o mesmo período de 2024.
De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), entre janeiro e setembro de 2025, foram comercializados 1.642 veículos comerciais leves eletrificados, contra 1.086 no mesmo período de 2024. Em dois anos, o aumento foi de 271,5%, já que, em 2023, foram vendidas 442 unidades.
“A eletrificação das frotas corporativas começa a ganhar escala”, afirmou o presidente da ABVE, Ricardo Bastos. “Essa é uma das principais tendências da mobilidade sustentável no país e isso ficará cada vez mais nítido nos próximos meses”.
Ele acrescentou que “a mobilidade elétrica já começou a fazer parte das estratégias empresariais direcionadas à modernização de frotas e ao fortalecimento de cadeias logísticas mais limpas e inteligentes”.
De janeiro a setembro, o mercado de veículos leves eletrificados somou 147.602 unidades vendidas, um crescimento de 20,4% sobre o mesmo período de 2024 (122.548). Em setembro, a participação desses modelos no total de vendas de veículos leves foi de 9,3% (231.370 unidades), ante 6% em setembro de 2024, consolidando o crescimento consistente do setor no país.
Os veículos elétricos plug-in (BEV e PHEV) representaram 76% das vendas de eletrificados entre janeiro e setembro, com 120.644 unidades comercializadas — um aumento de 40% em relação a 2024 (86.326). Em setembro, o mesmo percentual se manteve: 76% das vendas (BEV e PHEV), contra 24% dos híbridos (HEV e HEV Flex).
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