Nem Tesla Cybertruck, nem Ford F-150 Lightning. Quem chegou primeiro foi uma novata, fundada em 2009: a Rivian, que acaba de anunciar que seu modelo R1T já está nas ruas. Conforme anunciado pelo CEO no Twitter:
After months of building pre-production vehicles, this morning our first customer vehicle drove off our production line in Normal! Our team's collective efforts have made this moment possible. Can't wait to get these into the hands of our customers! pic.twitter.com/8ZidwTaXRI
“Depois de meses construindo veículos de pré-produção, esta manhã nosso primeiro veículo de cliente saiu de nossa linha de produção em Normal! O esforço coletivo de nossa equipe tornou este momento possível. Mal posso esperar para colocá-los nas mãos de nossos clientes!”.
A Rivian teve um baita impulso para lançar a primeira picape elétrica vindo da Amazon, que já fez uma mega-encomenda de 10 mil veículos de entrega em 2019 (entre R1T e R1S), com um contrato com 100 mil até 2030.
A produção da R1T para os clientes da Rivian ocorre após pelo menos dois atrasos causados pela pandemia de COVID-19 e pela escassez global de chips. Mais recentemente, Scaringe escreveu em uma carta aos clientes que as entregas da picape começariam em setembro, com o SUV R1S a seguir.
No início deste mês, a Rivian anunciou que a primeira versão da picape R1T tem alcance de cerca de 502 quilômetros junto à Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA, sigla em inglês). Enquanto seu R1S, segundo a empresa, chega a quase 506 quilômetros, com uma bateria de 150 kW.
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