A indústria está transformando em tendência novo tipo de bateria voltada para bicicletas elétricas, com capacidade de introduzir grandes níveis de segurança e proteção aos ciclistas. Como ela se chama? Bateria envasada.
Quando falamos de segurança para ciclistas com bicicletas elétricas, uma das maiores preocupações é com relação a possíveis incêndios. Apesar de o número de baterias incendiadas ser bem baixo, se comparado com dezenas de milhões de bicicletas elétricas nas ruas, conforme lembra o Electrek, um único incêndio em um veículo desses pode ser fatal (ou causar grandes estragos), reforçando a importância do tema.
Mas um novo processo de fabricação, que garante aumentar significativamente a segurança das baterias em e-bikes, vem ganhando mais e mais notoriedade. Ele prevê diminuir o risco de incêndios, mesmo se a bateria for usada em demasia ou danificada.
Há pouco, a Pedego, fabricante estadunidense de bicicletas elétricas, afirmou estar adotando baterias encapsuladas, que usam resina absorvente de calor entre as células, em seus modelos.
O envase das baterias e envolvimento de suas células em material termicamente condutor permite à Pedego proteger o componente de impactos e perfurações, ajudando ainda na dissipação do calor mais eficazmente.
Como explica o Electrek, isso é vital, pois o calor excessivo pode acarretar fuga térmica, condição na qual o aumento de temperatura leva a mais calor liberado, o que pode ser agravado em situações potencialmente perigosas.
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