Depois de mais de quatro anos desde que foi apresentada ao mundo, a picape elétrica Cybertruck, da Tesla, chegou às casas dos primeiros compradores no final de novembro. No entanto, o principal destaque do modelo, a carroceria revestida com aço inoxidável, dificulta a fabricação do carro em um momento em que a montadora precisa aumentar a produção.
Elon Musk, o CEO da Tesla, já havia destacado os desafios desse processo e avisou que deve demorar para que a picape atinja uma fabricação em massa.
O Cybertruck foi apresentado e novembro de 2019 e, desde então, teve sua produção adiada algumas vezes. O modelo final chegou aos compradores que o adquiriram na pré-venda em 31 de novembro.
Porém, no momento em que a produção em escala deveria começar para comportar novas vendas, a Tesla está tendo dificuldades em lidar com o aço inoxidável, o principal chamativo da picape.
Durante uma conferência de resultados do terceiro trimestre, Elon Musk admitiu que a produção em massa da picape elétrica deve demorar para sair do papel — e mais ainda para dar lucro.
Ele também afirmou que “será necessário um trabalho imenso” para chegar ao resultado esperado de fluxo de produção e de caixa positivo, ou o público não poderá arcar com o veículo.
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