A Fisker soltou mais imagens do Ronin, seu EV que terá autonomia de 965 km, segundo a montadora.
O veículo é um sedã “super-GT” que fará companhia ao SUV Ocean e o futuro Pear. Já há data para lançamento do Ronin.
Quando se fala de entregas de seus veículos, temos que ficar com um pé atrás com a Fisker. Isso porque, em dezembro do ano passado, a companhia anunciou o início da produção do Ocean, planejando fabricar 300 unidades no primeiro trimestre e ampliar esse número para oito mil no segundo trimestre, além de mais 15 mil no terceiro trimestre.
Até agora, contudo, a montadora só entregou 22 unidades nos EUA, tendo as entregas sido iniciadas há algumas semanas. O Ocean é fabricado na fábrica da Fisker localizada em Graz, na Áustria (que, supostamente, não emite carbono), custa US$ 37,5 mil (R$ 184,5 mil) pelo modelo básico, indo para US$ 69 mil (R$ 339,4 mil) pelo modelo de 563 km de autonomia e 550 HP, o Ocean Extreme.
A Fisker está trabalhando em EVs ainda mais confortáveis. Por exemplo, o Pear, começa em US$ 29 mil (R$ 142,6 mil) sem incentivos. Também não se sabe muito sobre ele, assim como o Ronin, mas ele deve começar a ser produzido em Lordstown, Ohio, EUA, com contrato de fabricação firmado com a Foxconn. As duas companhias tem planos de produzir um mínimo de 250 mil unidades por ano.
Rodrigo Mozelli é jornalista formado pela Universidade Metodista de São Paulo (UMESP) e, atualmente, é redator do Olhar Digital.
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