Vídeos de carros elétricos pegando fogo viralizam, mas dados globais mostram que eles são menos propensos a incêndios do que carros a combustão. Pesquisas de agências internacionais confirmam: veículos elétricos pegam fogo com muito menos frequência, apesar da percepção exagerada de risco.
O sensacionalismo influencia consumidores e debates, mas os números contam outra história, como mostra reportagem do site Interesting Enginnering.
Nos Estados Unidos, veículos a gasolina ou diesel causam centenas de milhares de incêndios anuais, enquanto veículos elétricos apresentam taxas significativamente menores: cerca de 25 incêndios por 100 mil veículos elétricos, contra 1.500 por 100 mil a gasolina.
Na Europa, a Suécia registrou apenas 23 incêndios entre 611 mil veículos elétricos em 2022, enquanto 3.400 veículos a gasolina ou diesel pegaram fogo. A EV FireSafe, da Austrália, confirma: veículos a combustão têm 50 a 100 vezes mais risco de incêndio que elétricos.
Incêndios em carros a gasolina acontecem com frequência e raramente viralizam. Já um incêndio elétrico é incomum, dramático, difícil de apagar e muitas vezes filmado, reforçando a percepção de perigo exagerado.
Fotos virais, reutilizadas fora de contexto e às vezes atribuídas a falhas de bateria, ajudam a manter o mito vivo.
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