Ford F-150 Lightning tem autonomia de quase 500 km e pode abastecer sua casa; veja fotos

Agora, sim, é oficial! A primeira picape totalmente elétrica da Ford, a F-150 Lightning, foi apresentada ao público. Após muita espera e bastante expectativa, a montadora garantiu que o veículo, que será produzido na fábrica da empresa em Detroit (EUA), chegará ao mercado em meados de 2022 repleto de tecnologia, autonomia de cerca de 500 km e preço (mais ou menos) acessível.

Mesmo sem ter todos os dados oficiais divulgados, a caminhonete elétrica promete bom desempenho, além de renovar a linha F-150. O veículo, por exemplo, chega equipado com dois motores elétricos (um em cada eixo) e tração nas quatro rodas com quatro modos de condução: normal, sport, off road e Tow/Haul.

“Tanto para a Ford quanto para a indústria automobilística americana, o F-150 Lightning representa um momento decisivo à medida que avançamos em direção a um futuro de zero emissões e digitalmente conectado”, disse Bill Ford, presidente executivo da montadora, no anúncio da nova picape. “F-Series é a caminhonete mais vendida da América por 44 anos e a espinha dorsal do trabalho em todo o país, além de ser um ícone confiável para gerações de clientes. Agora, estamos revolucionando para uma nova geração”.

Segundo a Ford, a picape elétrica terá até 571 cv de potência e torque máximo de 107 kgfm – o mais alto da história do modelo. Os dados preliminares apontam ainda aceleração de 0 a 100 km/h em apenas cinco segundos, mais rápida que um F-150 à combustão, por exemplo. Na versão mais básica do modelo, as especificações se mantém em suma, porém com 426 cv (o que também chama bastante atenção).

Sobre a bateria e carregamento, a versão premium da Ford F-150 Lightning terá autonomia de quase 500 km, enquanto a mais básica registra 370 km, ambas pelo rigoroso padrão norte-americano EPA, o que é um bom sinal, indicando que quando os veículos forem lançados, os números podem ser ainda maiores.

Por meio de um carregador rápido de 150 kW (DC), a carga da bateria é recuperada de 15 a 80% em 41 minutos, ou em oito horas utilizando uma ‘wallbox’ doméstica – inclusa na compra do veículo, vale ressaltar. E fato curioso: as células de bateria foram feitas pela SK Innovation, da Coreia do Sul, por meio de uma parceria exclusiva com a Ford.