A Ford suspendeu pedidos de fornecedores de baterias para reduzir as perdas com o negócio de carros elétricos. A informação vem de fontes ouvidas pelo Bloomberg. Segundo a publicação, a montadora americana perdeu US$ 100 mil por cada EV fabricado no primeiro trimestre — mais de R$ 515 mil na cotação atual.
A Ford também já confirmou que adiará sua próxima picape totalmente elétrica, atualmente conhecida como “Projeto T3”, bem como um SUV de três fileiras movido a bateria. Por enquanto, a empresa apostará mais fichas nos híbridos. No total, a Ford deseja reduzir os gastos em US$ 12 bilhões com veículos movidos a bateria, segundo informações do Automotive News.
Para revertera crise, a Ford mira repetir o mesmo sucesso das montadoras chinesas com um novo veículo elétrico mais básico e barato, custando até US$ 25 mil no mercado americano. O próximo EV pode estrear em 2026.
Gabriel Sérvio é formado em Comunicação Social pelo Centro Universitário Geraldo Di Biase e faz parte da redação do Olhar Digital desde 2020.
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