A Ford tem prometido expandir sua atuação no mercado dos elétricos, mas a verdade é que, por enquanto, a montadora está com uma participação tímida no segmento. Nos EUA, apenas dois carros totalmente elétricos estão no mercado: o Mustang Mach-E, e o Ford F-150 Lightning. Informações do site InsideEVs, no entanto, indicam que essa realidade pode mudar.
Durante um evento nesta semana, o Bank of America Securities Automotive Summit , o CFO da companhia, John Lawler, deixou escapar que sua próxima plataforma EV não seria apenas espaçosa, mas provavelmente teria múltiplas variantes.
O executivo chegou a dizer que um carro elétrico do tamanho do Ford Escape teria tanto espaço quanto o robusto Ford Explorer. Uma declaração que, se não confirma totalmente que a Ford trabalha em uma versão 100% elétrica do Escape, pelo menos revela um pouco mais dos planos da montadora para os veículos eletrificados.
Também nesta semana, a sucursal europeia da Ford anunciou um novo elétrico para o mercado do continente: o Explorer EV, um elétrico baseado na plataforma Volkswagen MEB. Este modelo não chegará aos EUA, e se apresenta apenas como um modelo provisório, destinado a suprir a procura europeia por elétricos até que a Ford tenha a sua própria plataforma EV instalada e funcionando.
Lawler alega que a procura de veículos elétricos em toda a indústria é mais fraca do que se esperava e, portanto, a Ford tem de combinar com exatidão a oferta e a demanda desses carros. Por enquanto, isso significa reduzir as metas de produção de carros como o F-150 Lightning e o Mach-E, para focar em veículos mais acessíveis.
Uma nova leva de carros acessíveis da Ford em múltiplas formas já viria na nova plataforma, e Lawler, apesar de não confirmar nenhum modelo que possa estar em produção, deu alguns sinais do que pode se esperar.
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