Em avanço que deve esquentar o mercado, a Ford revelou durante teleconferência de resultados que passou os últimos dois anos desenvolvendo uma plataforma de baixo custo para veículos elétricos menores, o que dará a marca uma linha de EVs mais acessíveis. Segundo Jim Farley, CEO da empresa, a criação está sendo coordenada por uma “equipe skunkworks supertalentosa” que operava fora da “nave-mãe Ford”.
Fizemos uma aposta em silêncio há dois anos… Eles [a equipe] desenvolveram uma plataforma flexível que não só será implantada em vários tipos de veículos, mas também será uma grande base instalada para software e serviços.
Vale destacar que a decisão da Ford vem após sua divisão Model, dedicada a veículos elétricos e tecnologias relacionadas, registrar um prejuízo de US$ 4,7 bilhões em 2023. Além disso, a fabricante anunciou um corte justamente na produção da F-150 Lightning. Entenda melhor aqui!
O segmento de baixo custo é um campo de batalha emergente e delicado no mercado dos EVs. Com o avanço da BYD e o anúncio da Tesla sobre um elétrico de US$ 25 mil para 2025, montadoras correm para enfrentar um cenário ainda mais desafiador: fazer muito com pouco.
Para Farley, cortar custos será crucial para a nova fase. “Todas as nossas equipes de EV estão implacavelmente focadas no custo e na eficiência de nossos produtos EV. A competição final será, claro, com a Tesla acessível e os OEMs [Original Equipment Manufacturer] chineses”.
Embora o anúncio anime investidores, preocupa funcionários. A empresa não mencionou demissões à vista com o redirecionamento de custos, mas, recentemente, ao reduzir a produção de sua picape elétrica, a Ford dispensou 1.400 funcionários — que seriam realocados em outros setores, segundo a fabricante.
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