A Geely confirmou que dará um novo passo no desenvolvimento de suas baterias de estado sólido a partir de 2026. Segundo a empresa, o primeiro Pack completo da tecnologia, desenvolvida internamente, será finalizado nesse ano e passará por testes com instalação direta em um veículo, marcando a transição da fase de laboratório para a validação em nível automotivo.
A informação foi divulgada pelo site chinês 21 Finance, que cita confirmação da montadora chinesa sobre o cronograma. A Geely não detalhou qual plataforma de veículo será utilizada para os testes nem apresentou prazos para eventuais etapas seguintes, como produção piloto ou comercial.
De acordo com o relatório, a meta para 2026 envolve a montagem do primeiro Pack e sua instalação em um carro para validação. O objetivo é avaliar o desempenho da bateria em condições reais de uso, etapa considerada essencial antes de qualquer planejamento de produção em escala.
A empresa não informou se os testes iniciais envolverão apenas protótipos internos ou se haverá algum programa mais amplo de verificação, limitando-se a confirmar o avanço para a fase de integração com o veículo.
A Geely vem investindo em tecnologia de baterias desde meados da década de 2010, com iniciativas que incluem joint ventures, centros de pesquisa e projetos de produção inicial. Em 2025, a montadora consolidou suas frentes de trabalho em uma única entidade, a Zhejiang Jiyao Tongxing Energy Technology, voltada à integração da produção de células e ao desenvolvimento de sistemas de segurança.
Nesse mesmo período, a empresa apresentou a bateria Aegis Short Blade de fosfato de ferro-lítio (LFP), com amostras de engenharia de 20 ampère-hora. A Geely também compartilhou parte de seu portfólio de patentes relacionadas à segurança de baterias com outras montadoras e investiu em uma instalação de testes em Ningbo, na China, dedicada à validação em veículos.
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