A General Motors acaba de anunciar um plano de expansão do seu sistema de assistência ao condutor, chamado Super Cruise.
Para quem não conhece, ele é menos avançado que o Full Self-Driving, da Tesla, mas muito parecido com o BlueCruise, da Ford.
Trata-se de um sistema de direção autônoma de nível 2, ou seja, efetua movimentos sem a necessidade de ajuda do motorista, mas requer total atenção do ser humano para alguns comandos quando necessário.
Segundo a própria GM, o Super Cruise é um sistema de “mãos livres, olhos fixos”.
E algo que a maioria das pessoas não entende (e por isso ocorrem os acidentes) é que, por enquanto, esses assistentes de direção não podem ser utilizados em todas as vias. O Super Cruise, por exemplo, está autorizado a funcionar em 400.000 milhas de estradas nos EUA e no Canadá.
A empresa planeja adicionar cerca de 40.000 milhas de novas estradas a cada trimestre ao longo de dois anos. Portanto, até o final de 2025, o Super Cruise cobrirá aproximadamente 750.000 milhas nos dois países.
Entre para comentar.