À primeira vista, o eCopter, da startup FlyNow Aviation, não inspira muita confiança: como um helicóptero sem cauda conseguiria voar? Já é difícil entender como um helicóptero tradicional decola, imagine então um desses cortados ao meio…
Brincadeiras à parte, o eCopter voa e acaba de passar pelos primeiros testes de mobilidade na Áustria. O modelo data de 2021, quando a FlyNow Aviation lançou um protótipo no “laboratório”. Em 2023, ele decolou pela primeira vez, mas com amarras. E agora em 2025, ele finalmente deixou as amarras para trás.
Como você pôde ver pelas imagens, o eCopter permaneceu apenas em baixa altitude. E ele só deve alçar voos mais altos nos próximos meses, com estreia programada para 2027.
Para muitos, os carros voadores, ou os eVTOL (electric vertical take-off and landing), são o futuro da mobilidade. A aposta da FlyNow é um pouco diferente…
A FlyNow acredita que o seu eCopter seja uma solução viável para o táxi aéreo em grandes metrópoles. A cabine é projetada para receber um ou dois ocupantes – ou para transporte de cargas.
O início das operações, aliás, será dessa maneira: transportando cargas de até 570 quilos em 2027. Quando a aeronave tiver acumulado mais de um milhão de quilômetros nessa função é que ela vai começar a transportar pessoas.
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