A Hyundai apresentou nesta quarta-feira (25) a nova geração do Creta, na primeira reformulação do SUV fabricado no Brasil desde que foi lançado por aqui em 2016. Com preços que alternam entre R$ 107 mil e R$ 147 mil, o carro já está em pré-venda no site da montadora, mas só chegará às concessionárias a partir da segunda quinzena de setembro.
Segundo a marca, as vendas começarão de forma gradual, levando em conta as medidas de segurança contra a Covid-19 em cada cidade. O novo Creta está disponível em quatro versões: Comfort (R$ 107.490), Limited (R$ 120.490), Platinum (R$ 135.490) e Ultimate (R$ 146.690), as três primeiras com motor 1.0 TGDi AT6 e a última com motor 2.0 AT6. São seis cores diferentes: duas sólidas (preto Ônix e branco Atlas), três metálicas (prata Sand, prata Brisk e cinxa Silk) e uma perolizada (Azul Sapphire).
Na versão Ultimate, é possível optar por uma pintura que mescla uma das cores — exceto o preto Ônix – com o teto e a moldura da coluna C em preto. Esta opção está disponível apenas sob consulta e acrescenta R$ 1.500 ao valor do carro.
As mudanças no Creta trazem retoques marcantes no visual externo e no motor, que talvez seja a principal novidade. Por fora, o novo SUV teve uma remodelação na grade dianteira, que, dependendo da versão, inclui barras horizontais ou frisos em cascata, toda emoldurada em prata ou cromado. O desenho é exclusivo para o Brasil.
Na parte lateral, o carro ganhou vincos mais delineados e arcos de rodas mais proeminentes. Chama a atenção um elemento visual que contorna a linha superior das portas e faz a letra C, sempre na cor prata. As rodas são de liga-leve de 16 polegadas na versão de entrada e diamantadas de 17 e 18 polegadas, respectivamente, na versão intermediária e no topo de linha.
O Creta também traz luzes diurnas em LED nas quatro versões do modelo, com faróis e lanternas em LED na versão topo de linha. Na traseira, as luzes de posição dos LEDs mostram uma nova assinatura e a inscrição com o nome do SUV compacto aparece de forma mais centralizada. A identificação do motor está no lado direito do para-choque.
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