
A procura por motorhomes nos EUA e na Europa aumentou bastante nos últimos meses por ocasião da pandemia de Covid-19. Adquirir um veículo recreativo, de alguma forma, fornece uma sensação de segurança e a impressão de que é possível viajar de forma segura durante esses tempos difíceis. Nesse rol de veículos, um dos que mais surpreendem é o Transform, produzido pela empresa japonesa Karucan e lançado em 2016.
Olhando para ele, aliás, é fácil entender o apelo: enquanto no modo convencional, o carro lembra um furgão de delivery, mude para o modo camping e o que se revela é uma pequena edícula coberta. Expandindo o conceito, uma “microcasa”, para não entrar em uma ampla discussão sobre cômodos e elementos arquitetônicos.
Estruturalmente, o Transform combina dois animais: na base, a popular (no Japão) microvan Suzuki Carry automática de cinco velocidades; por cima, um trailer feito de plástico reforçado com fibra.
No modo “estrada”, o furgão não é nada demais, medindo 3,4 m de comprimento, 1,93 m de altura e 1,48 m de largura. Mas no modo casa a cobertura do compartimento de carga gira para cima e se transforma num telhado improvisado, enquanto o interior é puxado para fora como se fosse uma gaveta gigante, desvelando uma habitação para duas pessoas. Todo o processo pode ser operado através de um guincho elétrico ou manual na lateral do veículo.
Em sua forma de microcasa, o Karucan Transform mede 2,86 m de altura e 2,09 m de largura, com um espaço interno de 7,1 metros quadrados. Nele, é possível armar uma sala de jantar com uma cozinha compacta que inclui pia com balcão, frigobar e tanque de drenagem de 20 litros.
Outros recursos padrão incluem tomada estabilizadora para a parte traseira do trailer, sub-bateria recarregável de viagem 105A e janela com tela. À noite, o espaço inteiro pode ser transformado num quarto de dormir, dobrando a mesa e conectando os dois sofás.
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