A Kia quer aumentar vendas de carros elétricos para que representem 9% da receita até o final de 2023. Projeção quase dobra os 5,5% registrados no trimestre anterior.
A Kia faz parte da Hyundai Motor, que, em abril, se comprometeu a gastar cerca de US$ 18 bilhões (aproximadamente R$ 91 bilhões, na cotação atual) para aumentar produção de veículos elétricos para 1,5 milhão por ano até 2030.
A Hyundai estabeleceu como meta ser uma das três maiores fabricantes de EVs (sigla em inglês para veículos elétricos) do mundo, com 31 modelos em suas marcas até o final da década.
O lucro líquido da Kia no primeiro trimestre de 2023 mais que dobrou em relação a 2022, impulsionado pelo aumento da produção e fortes vendas de modelos SUV.
A montadora registrou um recorde histórico de US$ 1,6 bilhão (R$ 8,08 bilhões) em lucro líquido no primeiro trimestre, um aumento de 105,3% no ano, superando o consenso de mercado de 2 trilhões de wons (moeda sul-coreana) – equivalente a R$ 7,5 milhões na cotação atual – compilado pelo FnGuide.
O lucro operacional também atingiu uma nova alta trimestral de 2,87 trilhões de won (R$ 11 milhões), um salto de 78,9% em relação a 2022, superando também as expectativas do mercado.
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