As montadoras chinesas se afeiçoaram pelo Brasil. Depois da BYD e GWM anunciarem planos para se instalarem em território brasileiro, a Neta Auto confirmou a produção de veículos elétricos no país a partir de 2026. É o que diz uma apuração do Autoesporte.
Antes disso, a chinesa garantiu o lançamento de três modelos no segundo semestre deste ano, que devem competir com opções já disponíveis por aqui.
A Neta Auto, a mais nova fabricante chinesa de elétricos a chegar no Brasil, está considerando a fábrica da Toyota em Indaiatuba (SP) para sua operação nacional, de acordo com a reportagem do Autoesporte.
A japonesa vai encerrar as operações na planta depois de quase 30 anos e já começou um plano demissional até o final de 2025. A produção do clássico Corolla, que acontecia por lá, irá para Sorocaba.
Nessa transição, a Neta, que já confirmou a intenção de ter uma fábrica no Brasil até 2026, quer aproveitar a instalação. Na prática, isso economiza tempo e recursos com obra, além de que o esquema de produção será o “Completely Knocked Down”, em que as peças já vêm separadas para apenas serem montadas na fábrica.
Ainda assim, isso exigirá investimentos em infraestrutura. Isso porque, apesar de a instalação de Indaiatuba também ser responsável pela versão híbrida do Corolla, a produção de carros totalmente elétricos exigirá uma linha de montagem diferente da atual.
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