A Mercedes-Benz trucks, divisão de pesados da montadora alemã, finalizou, com sucesso, seu primeiro teste de carregamento rápido de mil kW (1 mW) com o recém-definido padrão Megawatt Charging System (MCS), trouxe o InsideEVs.
O novo sistema estava sendo testado no protótipo de caminhão eActros 600, apresentado ao público em 2023, que entra em produção rumo ao mercado europeu ainda este ano.
Apesar de o MCS já ter sido definido como novo padrão, os fabricantes seguem aprimorando sua implementação física para produção em larga escala.
Daqui para frente, o trabalho dos engenheiros de desenvolvimento da Mercedes-Benz Trucks envolve mais testes da interface de comunicação entre o veículo e a estação de carregamento, definida como parte da padronização MCS, e o desenvolvimento contínuo de componentes de protótipos para a maturidade em série.
Para o teste realizado no e-Actros, a solução de carregamento rápido DC foi fornecida pela Siemens, que também está aprimorando seus produtos para obter cada vez mais pedidos de clientes.
A cada dia que passa, as montadoras de EVs, baterias voltadas para esses veículos e outros, tentam aprimorar a tecnologia utilizada nos modelos elétricos.
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