A Nvidia e a Mercedes-Benz anunciaram uma parceria para desenvolver um novo sistema “revolucionário” de computação para veículos autônomos. A ideia, segundo as empresas, é oferecer a tecnologia para montadoras de carros de luxo a partir de 2024.
Em comunicado à imprensa, a Nvidia afirma que o software deve contemplar os níveis dois e três de automação de veículos. Os parâmetros referem-se às seis categorias – de níveis 0 a 5 – determinadas pela Sociedade dos Engenheiros Automotivos (SEA) para classificar a independência de modelos em relação à interferência humana.
O nível dois inclui sistemas capazes de controlar a direção, frenagem e aceleração dos automóveis. Os motorista, no entanto, são obrigados a manter as mãos no volante ou o olhar em direção à pista para que possam exercer o controle do carro a qualquer momento. É o exemplo do Autopilot da Tesla e do Super Cruise, da General Motors.
Já no nível três, o motorista pode se concentrar em outras atividades. Os veículos são capazes de exercer ações a partir da análise do ambiente externo, como fazer ultrapassagens de outros carros mais lentos na via. Ainda assim, o sistema solicita a interferência do motorista após um período determinado.
O Super Cruise da GM é capaz de trocar de faixa automaticamente. O recurso não exige que o usuário mantenha as mãos no volante. Entretanto, o motorista é obrigado a observar o que está acontecendo à sua frente. Imagem: Reprodução
O novo sistema de computação também deve trazer um assistente de estacionamento de nível quatro. Ou seja, o motorista não precisará interferir ou monitorar o carro durante a manobra. Segundo o comunicado da Nvidia, o software será baseado na plataforma DRIVE da empresa e vai oferecer opções para “automatizar a realização de rotas regulares de endereço para endereço.”.
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